Cámara pide se realicen obras para la reparación de los puentes: Sixto Durán Ballén y Nulti

La Cámara de la Construcción de Cuenca, sumamente preocupada por la situación de los puentes ubicados en la Autopista Cuenca – Azogues, tanto los de Nulti, así como el denominado Sixto Durán Ballén, se dirige a las autoridades competentes, especialmente al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, para alertar una vez más del mal estado en que se encuentran y del riesgo que significa para los usuarios de estos puentes, por lo que es urgente que se tomen medidas al respecto.

Los puentes de Nulti se encuentran en mal estado con una excesiva deformación, por lo que, hace aproximadamente dos meses, se mantuvo una reunión con el MTOP y los gremios profesionales para conocer el estado en el que se encuentran los puentes y sobre la elaboración de los términos de referencia para la evaluación y reforzamiento de los mismos.

La Cámara de la Construcción de Cuenca solicita se declare en emergencia la contratación de esta consultoría y se proceda de urgencia con su reparación.

Sugerimos que se trabaje en la rehabilitación del antiguo paso al pie de Nulti, es decir como era el trazado inicial de la vía, para ser usado de manera temporal mientras se realice la reparación de los puentes; se debería estar trabajando en los estudios para determinar si se requiere tratar los taludes con algún recubrimiento o sujeción en este paso, pues es absolutamente necesario tener una vía alterna que permita fluidez en el intenso tráfico vehicular de la llamada autopista, la antigua Panamericana norte sería insuficiente para dar cabida al tráfico actual.

El puente Sixto Durán Ballén, fue reparado en un vano hace aproximadamente dos años y medio, el otro vano no se intervino en esa ocasión, seguramente se determinó que se encontraba en buenas condiciones; sin embargo, al cabo de poco tiempo nos encontramos que el otro vano, también debe ser reparado. Este vano está compuesto de cuatro vigas, notándose claramente que se encuentran fallando a flexión, es notoria su deformación y se empieza a ver fisuras en la parte inferior de las mismas, se puede ver que la primera viga en el carril que va de Cuenca hacia Azogues, tiene parte de sus hierros descubiertos.

La Cámara de la Construcción una vez más alerta de estos serios problemas en los puentes indicados y pide a las autoridades competentes, se realice las obras necesarias para la reparación de los mismos lo antes posible, no esperemos que suceda una desgracia para actuar.